一、如何改裝的壓縮式垃圾車？

（1）龍冷凝器更換。如果原壓縮式垃圾車冷卻系統沒有規模的積累，不會影響發動機的冷卻，因為坦克發動機的冷卻效率，冷卻的需求遠遠超過了，如果溫度過高或過低，通常水箱冷卻風扇控制，規模積聚塊，氣缸墊燒壞，壞的溫控器及其他問題，轉換的影響是不延長冷凝器，冷凝器9日至9段已安裝在坦克前的注意轉換拉長發動機冷卻溫度問題的冷凝器結束就可以了，不能因噎廢食。

（2）水箱和冷凝器的冷卻風扇電路修改。空調冷凝器風扇與運行的冷卻水箱，汽車空調不熱，散熱器的散熱風扇只有操作。露天強制冷卻風扇運轉時，水箱，緩慢或怠速時，水的溫度，但低于原，厚型雖然是更好的安裝（大小同價），想賺大錢的機會浪費（除非故意商店增加的制冷量，高壓力高，流動的空氣將會更冷）。

（3）清潔空氣水庫管材和管件更換。使用正確的油的粘度和高品質的冷凍，可以減少約2至5度的原始空氣溫度，這個項目的建議的實施。

（4）修改可調冷卻切換到手動調節空氣溫度，可選執行這個項目。

（5）修改增強水箱散熱風扇，該項目的實施是不推薦，因為冷凝器的冷卻效率伸遠，比蒸發器的效率吸收熱量，不顯著變化的結果。

二、改裝后的壓縮式垃圾車遇到問題如何維修與保養？

（1）龍冷凝器更換。

（2）水箱和冷凝器的冷卻風扇電路修改。如果發動機冷卻系統的影響，修改厚冷卻水箱;如果你想更好的冷卻，修改延長冷卻水箱和冷凝器風扇和散熱器的散熱線修改操作（無論空調或熱車）。

（3）發動機的冷卻和再加強，和然后對其進行修改和增強型水箱冷凝器風扇。

（4）清潔空氣水庫管和管更換。使用正確的油的粘度和高品質的冷凍，可以減少約2至5度的原始空氣溫度，這個項目的建議的實施。

（5）修改可調冷卻切換到手動調節空氣溫度，這個項目的可選的實施。

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