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專用汽車中軸距不是特別重要的一個參考數據,同類型的汽車,如果軸距不一樣,可能價格也相差很多,這就是為什么同樣的車,在價格上會相差幾千甚至幾萬元?
什么是軸距呢?軸距是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,并垂直于車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單的說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。對于三軸以上的汽車,其軸具有從前到后的相鄰兩車輪之間的軸距分別表示,總軸距為各軸距之和。
軸距對于整車性能有什么影響呢?從設計角度講,軸距是一個很重要的參數,它與汽車的性能息息相關。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變,就必須重新進行總布置設計,特別是傳動系和車身部分的尺寸,重新調整懸架系統中的彈簧及吸震器參數,轉向系中的轉向梯形拉桿尺寸。同時軸距的改變也會引起前、后橋軸荷分配的變化,從而必須要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車技術性能表里肯定會注有軸距這個參數,這足以說明了它具有十分重要的參考作用。
從實際使用看,軸距的長短直接影響汽車的長度,進而影響車的內部使用空間。比如小霸王車型軸距一般都在3000-3300,它的后座的空間較小。而東風145或東風153型的車軸距一般是3950-5200。因此后座空間相對大了一些。所以說車子的軸距決定了車的空間及舒適度。
另外,軸距過短和過長,對整車的操作性能也有一定的影響。汽車的軸距短,汽車長度就短,質量就小,最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小,汽車的機動性就好。但如果軸距過短,則車廂長度就會不足,后懸 (車輛最后輪軸線與汽車最后端的距離) 也會過長,就會造成行駛時縱向擺動大及制動﹑加速或上坡時質量轉移大,其操縱性和穩定性就會變壞。如果軸距過長,就會使得車身長度增加,從而后部倒車盲區也會偏大而導致倒車操作不便。
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