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在2019年中國商用車車展上,東風商用車正式發布自己的動力總成,并將其取名為“龍擎”,寓意為“龍行天下,擎動夢想”,這是東風商用車首次將自己全新的動力鏈進行發布,而動力鏈的重要組成部分便是東風商用車最新的DDi發動機和東風DT/DA變速箱。
● 獨家動力鏈戰略發布 匹配度更高更省油
縱觀國內外商用車企業,只有擁有了自己獨有的動力鏈,才能在這個舞臺上走的更長久,也只有自己掌握核心技術才能夠更有話語權。
本次東風商用車所發布的“龍擎”動力鏈包括了DDi全系發動機和DT/DA變速箱,這是東風與沃爾沃合資以來,雙方共同研發和開創的全新動力鏈技術,是未來東風商用車最主要的動力鏈匹配方案。
● 5升-13升排量 DDi發動機全覆蓋
本次東風商用車所發布的“龍擎”發動機全部是最新款的DDi系列,從5升排量到13升排量全部覆蓋,可匹配車型覆蓋中、重型卡車。
龍擎DDi50發動機是一款直列四缸機型,采用四氣門、高壓共軌、增壓中冷型式,排量達到5升,滿足國六B排放,最大馬力達到240,最大扭矩900N·m,換油里程達到6萬公里,適合東風天錦中卡使用。
龍擎DDi75發動機則是一款直列六缸機型,排量達到7.5升,最大動力可達350馬力,最大扭矩1400N·m,這款發動機能夠達到10萬公里換油里程,這款發動機比較適合東風天龍VL、KL等重型載貨車使用。
龍擎DDi11發動機排量達到了10.8升,滿足國六排放,最大動力可達465馬力,最大扭矩2240N·m,其發動機換油里程可達10萬公里,B10壽命能夠達到120萬公里,主要匹配在東風天龍KL牽引車 上,是一款標準的小排量大馬力大扭矩發動機。
龍擎DDi13是DDi發動機系列中排量最大的,同樣滿足國六排放,最大動力可達580馬力,最大扭矩2650N·m,發動機能夠達到15萬公里換油里程,B10壽命能夠達到160萬公里,這款發動機主要裝載東風天龍旗艦、VL等牽引車。
● 14擋變速箱 龍擎動力專用
除了4款DDi發動機外,龍擎動力還有兩款變速箱也是非常的受關注。其中一臺就是龍擎DA14,這款變速箱是一款AMT變速箱總成,是在東風14擋手動變速箱基礎上開發的Add-on式自動變速箱,其潤滑方式為主動潤滑+飛濺潤滑,可以選裝后置取力器和緩速器。
這款變速箱有直接擋和超速擋兩種選擇,直接擋速比范圍為16.41-1,超速擋速比范圍為13.16-0.8,。
另外一款變速箱則是龍擎DT14,為手動變速箱,也分為直接擋和超速擋兩種選擇,直接擋頭擋速比16.85和16.41兩種,超速擋頭擋速比有13.51、13.16、12.96,最高擋速比為0.8。
龍擎,是一個非常霸氣的名字,好像就意味著是能夠帶動天龍翱翔天空的引擎。本次東風商用車龍擎動力發布會標志著東風商用車自主動力技術再上一個新的臺階,也預示著東風商用車的整體匹配調校技術的長足發展。(文/圖 李鵬飛)
來源:卡車之家作者:李鵬飛
何為OBD? OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫,翻譯為“車載自動診斷系統”。系統通過CAN總線連接,監測發動機的運行狀況,獲得相關運行數據。 OBD在線接入可以記錄車輛發動機、排放后處理裝置、有關故障代碼等信息,通過OBD在線接入,環保部門可實時掌握重型柴油車排放情況,加大對超標車輛的排查和處罰力度。同時,車載移動數據還能與城市交通、區域化管理模塊有機融合,實現區域化的移動源排放分析,為城市交通、建設規劃、移動源排氣污染防治提供決策支撐。 據了解,OB
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