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天氣越來越熱,重慶最高氣溫已經達到了34度,正午陽光直射的時候,不開空調行車已經完全不行了。
一個冬天都停止使用的空調,再次啟動往往存在制冷效果不給力、空調出風有異味、空調無法制冷等問題。
要想避免出現這些情況,我們作為卡車人一定要了解空調原理,知曉空調結構,定期對自己卡車的空調系統進行檢測和維護,這樣才能確保空調正常使用。
壓縮機是制冷劑循環的動力源。首先要檢查空調壓縮機是否工作正常,取下空調皮帶,在電磁離合器未吸合的情況下,用手撥動壓縮機皮帶輪旋轉,無摩擦無異響為正常狀態。
按下車內AC鍵,在電磁離合器吸合的狀態下,撥動壓縮機皮帶輪旋轉,無卡滯無異響,即為正常狀態。
壓縮機機油俗稱冷凍油,是需要定期更換的,這里我建議每兩年更換一次。一定要切記這是專用油,不可用發動機機油代替,且不同品牌冷凍油通常不能混加,需要先抽出舊油,再注入新油。
冷凝器通常安裝在駕駛室外部,一般在商用車底盤右前方或者正前方,所以在冷凝器的翅片中經常會有較厚灰塵、泥沙、昆蟲尸體、柳絮等,這些都會降低制冷劑與外界空氣的熱交換效率,一旦熱交換效率下降,就會嚴重影響到制冷效果。
如果你的空調制冷效果不好,極可能就是冷凝器臟污,影響熱交換效率。清洗冷凝器最好的辦法就是拆下來用肥皂水浸泡沖洗,但是這種方法相對繁瑣,操作復雜。
這里我建議卡友們使用高壓水槍沖洗,但是在沖洗的過程中一定要注意三點:
第一,壓力不能調太大。
第二,順著翅片沖洗,不能隨便亂沖。
第三,沖洗的時候移動要緩慢,確保所有地方都能沖洗到位。
以上三點主要是為了確保不沖倒翅片,一旦翅片被大面積沖倒,就會嚴重影響外界空氣通過冷凝器的流量,降低熱交換效率。如果出現該情況,就只能破費更換冷凝器了。
蒸發器在駕駛室內起到吸收熱量的作用。開啟空調的時候,駕駛室內的空氣都會循環經過蒸發器降溫,所以一定要保持蒸發器表面干凈,這樣才能提高熱交換效率,使空調吹出的風更涼且無異味。
至于蒸發器的保養,我建議卡友在網上購買專業清洗蒸發器的空調清洗劑,并按照指導步驟進行操作。
空調管路的清潔。對于空調管路,絕大多數人可能并不在意,但這里面沉淀和滋生的灰塵細菌對我們駕駛員朋友的健康影響較大。
如若不及時清理會導致制冷效果差,空調異味難消除的問題。空調管路的清潔只能選用專用空調清洗劑,根據使用說明進行操作,一般在每年入夏時間進行一次清洗,這樣效果最佳。
空調濾芯的更換。商用車一般日均行駛里程長,這里我不建議根據行駛里程數更換空調濾芯,我建議每年更換兩次,一次是入夏的時候,一次是入冬的時候。
空調濾芯價格不貴,即使一年更換兩次,也不過幾十塊錢保養成本。空調濾芯的主要作用就是過濾駕駛室內的循環空氣,它會吸附空氣中的灰塵、纖維、昆蟲等。
一旦空氣中的濕度變大,就容易發霉,形成異味來源,所以定時清潔,定期更換很重要。
以上就是商用車空調保養的相關知識,動手能力強的卡友可以抽時間對愛車進行保養了。 (文/卡車之家特約作者:車來車往)來源:卡車之家作者:車來車往
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