來源：卡車之家作者：梅振編輯：梅振

【卡車之家 原創】隨著我國城鎮化的推進和勞動力成本的提升，各個大中小城市的環衛機械化在逐漸普及。以前由環衛工人掃路的景象逐漸被大大小小的洗掃車所代替。日前，卡車之家詳拍了兩款東風底盤的洗掃車，給卡友們作個介紹。

●  多利卡底盤的洗掃車 經濟實惠之選

環衛車由于需要長期低速大功率運行，所以對底盤的可靠性要求比較高。輕型環衛車以前多用慶鈴底盤，但是最近隨著自主品牌輕卡排放水平的提升和性能改進，采用自主品牌輕卡底盤的環衛車也逐漸增多。

這款東風多利卡可以搭載玉柴或者朝柴發動機，經濟實惠，維修保養方便。

整車達到國五排放標準，采用氣剎，制動效果好。

小噸位的環衛車適合小城市或者狹窄的道路使用。

●  環衛車對底盤要求高

這輛車要掛黃牌是妥妥的。

東風輕卡現在全力推廣東風德納紅橋，雖然樣品車沒有用，但是客戶指定就可以采用德納紅橋。

●  環衛車操作復雜 功能選裝較多

普通卡車目的是服務運輸，而環衛車的目的是作業。所以對底盤的要求有所不同，空間、便利性、穩定性等等都是環衛車非常在意的。

這類車輛的底盤需要經過特殊的防銹處理。

掃刷經過噴水，可以避免工作時候的揚塵。

前面掃，后面吸污，一體化作業。

很多施工和作業車輛都有這樣碩大的警示燈組。

選購環衛車時，卡友千萬不要單純圖價格便宜而去采用一些低成本配件，會給使用中帶來麻煩。

●  內部操作復雜 期待普及自動擋

環衛車駕駛員除了駕駛車輛外，還要兼顧上裝的操作，一心多用，所以采用自動擋變速箱非常實用。

目測擋把和操作屏的距離很近，大幅度掛檔時，有可能互相干涉。

環衛車行駛在路況復雜人流密集的城市道路上，本身就對駕駛員是個挑戰，尤其是還要兼顧上裝的各種動作，環衛車駕駛員確實是非常辛苦的一個工作。

●  4x2底盤的標配 東風天錦8噸底盤

看了輕卡底盤的洗掃車，再來看看中卡底盤的洗掃車。這類車型曾經是中聯的強勢領域，現在也有其他很多廠家生產。

8噸底盤的天錦，和經典的153車型一脈相承，經典代代傳承，不斷升級。

從153時代開始，東風8噸底盤就是環衛車領域的常青樹。

●  上裝功能更豐富 一車多用

這款8噸底盤的洗掃車由于軸距長，承載能力強，所以集成了更多的功能，可以一車多用。

●  以一當十節省人力 洗掃車銷量高

主機廠的卡車整車出廠前要經過調試，環衛車則多了一個環節：上裝的路試。

觀察實際作業中的洗掃車，不難發現其對路面污物的清除效率很高，而且動態作業，不影響交通流量。

一個洗掃車可以達到十幾個環衛工的掃路效率。

除了傳統的東風底盤外，卡友還可以根據當地市場的特點和個人喜好，選用其他品牌的底盤。隨著很多城市環衛業務外包和小區、廠區對道路清掃的需求，這類洗掃車會越來越普及。需要注意的是，假如在封閉的范圍內使用不需要上牌照，卡友們還可以選擇國四甚至更早期的車型，比國五車便宜很多。（圖/文 梅振）

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