從去年開始，全國眾多一二線城市都出現了PM2.5指數爆表的情況，霧霾正以超過人們預期的速度侵占全國，霧霾所帶來的影響著實讓生活在污染嚴重的城市民眾苦不堪言，然而可怕的是范圍還在擴大。防霾治霾也正式成為了各地區重中之重的任務。

首都北京，為了進一步治理霧霾，在2016年1月1日起對京V排放制定了新標。這次新標主要針對重型柴油車，要求在北京新增的重型柴油車需安裝DPF（壁流式顆粒捕集器），車型包括公交車、環衛車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等。雖然作為每個用車人都是霧霾制造者這樣一個事實，即使你開的是特斯拉（中國約70%的電能來自燃煤發電），然而，汽車并不是洪水猛獸，我們可以通過科學的應對措施降低對環境的污染，保護我們大家共同生活的綠色藍天。

不僅是北京制定了排放新標，霧霾的“侵襲”也在全國范圍內讓國V排放標準的實施加快了腳步。東風輕型車作為國內輕卡的領軍品牌，作為國內汽車上市公司和東風公司旗下輕型商用車制造板塊，面對新標準，也在積極用實際行動積極響應與踐行。積極尋求探索企業減排路徑，一方面不但在自身生產工廠采取超過11項措施、7個工程來進行減排，通過提升技術水平和能效管理水平來降低能耗和減少碳排放；另一方面堅持在產品上重視技術創新，注重節能環保，實抓自主產品技術研發，加強對產品的升級換代，增強高效利用率。積極響應國家環保政策號召，在生產過程中采取各種節能減排措施。與此同時，早在幾年前就在國內車企中首次提出了利用生態林實現“碳平衡”的概念，通過種植固碳生態林和碳平衡基地，植樹固碳沖抵工廠碳排放，實現碳平衡。率先走出企業工廠對大自然的生態補償，用自己的實際行動描繪著精彩的綠色藍天。更值得一提的是，東風輕卡2015年舉辦的首屆中國卡友節油挑戰賽踐行節能環保，從節約每一滴油做起，在全國掀起了一股節油降耗的風潮。

在2015中國國際商用車展，東風輕型商用車旗下，經過國V技術全面升級的產品正式與市場見面。新國V車型的發動機搭載了時下最主流的SCR路線技術，具有低排放、低能耗、高效率、輕量化等特點，配合2016款升級版駕駛室，舒適性也大幅提升。2015年年末，東風汽車股份商務年會的現場，東風輕卡更是一次性地展出了D5～D9全系國V車型。這意味著東風輕型商用車在排放升級之路上的踏實踐行精神，意味著東風輕型商用車在未來的戰略部署，更意味著東風輕型商用車強大的技術儲備。東風輕型商用車既要振興民族汽車工業，也要維護青山綠水。在積極支持國家汽車技術、產業升級的同時，更要積極參與霧霾治理，這不僅是東風品牌義不容辭的義務，更是東風人肩上光榮的使命。

面對即將到來的新一輪國家排放標準升級，擁有核心動力資源的東風輕卡產品傳承著東風45年商用車研發、制造經驗，始終如一地堅持滿足廣大用戶需求，為用戶創新價值，滿懷信心迎接新一輪的市場檢驗與挑戰。真正做有溫度的品牌、成就有擔當的企業，履行一個國有車企對于社會健康發展的責任與義務。(信息來源于：卡車之家）

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