湖北程力集團程力專用汽車股份有限公司高空作業車從下面幾個方面控制：
1.湖北程力高空作業車以安全第一的企業文化作為設計的指導思想
　　掌握標準、貫徹標準：國家標準GB/T9465《高空作業車》中對安全性的要求實際上已經比較完善，在結構強度、穩定性、速度控制、極限位置限制、操作超越、環境條件、標識、防護等各方面均有規定，雖屬于推薦性標準，但企業如果能夠執行好，完全可以有效保證設計安全。產品企業標準是一切技術文件（包括圖樣）的“憲法”，因此，企業不僅應組織技術管理、設計、工藝和質量等人員學好標準，還要制訂相應的企業產品標準，并以此為基礎制訂相應的設計文件、工藝文件、質量控制文件和出廠文件，這樣才能真正貫徹標準要求。

要保證產品的高安全性，企業需要選用優質材料、提高制造工藝水平，這些都需要企業的投入。高空作業車的安全保護措施技術難度高，也需要企業投入大量人力、時間和資金去研究，而這些措施往往不是作業必須的功能，而是在萬一出現緊急情況時，才發揮作用，避免安全事故，因而往往被用戶忽視。優質材料、精細加工制造、先進安全技術的研究、開發和使用，必然提高了產品成本，使產品價格不具優勢。在我國，產品價格往往是用戶考慮的最重要的因素，產品價格高，必然影響市場競爭力。如果企業沒有強烈的安全意識和社會責任感，必然不會將保證安全性能作為設計的第一要求和指導思想，從而使產品的設計安全受到其它因素影響。　　
2.湖北程力高空作業車產品技術方案規劃
    不同結構形式、不同作業高度，其安全功能有所不同，為提高產品安全性并減少設計開發返工，通常在設計開發的初期就應對產品的安全性功能要求做出規劃，用于指導技術方案設計和圖樣及技術文件設計。
3.湖北程力高空作業車設計過程的程序控制
    設計是產品實現的第一道工序，即使有了標準的要求和規定，如果對設計過程沒有有效的控制，仍然不能確保設計安全。因此，企業還應制訂相應的過程控制程序和管理規定，對設計開發過程實施控制，在方案設計、工程圖設計等階段對圖樣的技術文件實施會議評審、校對、審核、工藝審查、標準化審查和批準。

4.推薦重點控制的設計安全技術
　　高空作業車屬于機電液一體化產品，技術上比一般的工程機械相對復雜，但其安全性的設計控制在具體技術上仍然有規律可循。通常可以從如下幾個方面重點管控：
　　結構安全性：支腿、副車架、臂架、平臺自動調平系統等關鍵結構件，必須保證強度和剛度，除考慮正常工作載荷外，風載、動載、沖擊、交變載荷、特殊工況的附加載荷都是設計時必須考慮的因素。油缸結構、連接銷軸的限位和固定，調平系統的連接結構等關鍵結構必須結構合理、連接可靠、方便檢查和維護。
　　支撐穩定性：高空作業車一般設置支腿，工作時靠支腿支撐，保證作業穩定性。國際標準要求臂架360°回轉范圍內，支腿必須保證作業穩定，不出現傾翻。我國國家標準提出了作業時不允許任一支腿離地的更高要求。設計時，要根據整車結構，底盤承載能力，作業載荷，并考慮風載、動載和操作力沖擊后，車體傾斜產生的附加載荷等因素，確定支撐結構和支腿跨距，保證作業穩定性要求。如必不可少的控制安全措施：防止液壓管路破裂而產生的失速、上下車操作的互鎖、上下操作的超越控制、緊急切斷動力及反向恢復、最大速度控制、極限位置限制、幅度限制、軟腿保護等。

5.湖北程力高空作業車試制前的安全性評價
　  程力專用汽車股份有限公司高空作業車在設計工作完成后、投入試制前，最好進行專門的安全性評審，在結構強度安全系數、支撐穩定性、速度和極限位置控制、操作超越、環境條件適應性、標識、防護等各方面，在經過計算校核的基礎上再行評審，以確保不要把安全問題帶入生產環節。
6.湖北程力新產品試驗驗證
　 程力專用汽車股份有限公司高空作業車新產品試驗驗證是產品開發極為重要的一環，是對設計安全性的檢驗和驗證，通過試驗驗證可以發現設計缺陷、制造缺陷和安全隱患，并為設計改進提供第一手資料。

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