國四江淮納威司達廂長6.8米，7.56米冷藏車，整車型號：HFC5142XLCP70K1E1型冷藏車 ，底盤型號：HFC1142P70K1E1，軸距5300mm,底盤采用江淮帥Ⅲ駕駛室，納威斯達165馬力國四發機，軸距：5300mm,900R20輪胎，帶空調，電動門窗，冷藏車廂體尺寸：7560*2300*2400，整車外形圖片展示如下：

   該車型裝配有東風康明斯160馬力與納威司達165馬力兩種國四發動機，東風康明斯發動機大家都比較熟悉，納威司達發動機很多人并不了解，下面小編帶你詳細了解這款納威司達發動機特點：

   納威司達4.8L發動機柴油發動機，直列4缸，單缸4氣門獨立缸蓋，缸徑105mm，排量4.8L，額定功率165馬力/121KW，最大扭矩為600N.m，最大扭矩轉速區間為1200-1600rpm，發動機圖片展示如下：

   納威司達4.8L產品還有有幾個比較顯著的特征：高結合力矩，大幅度提升駕駛舒適度，而且會使駕駛的速度更快;輕量化、體積緊湊，燃油經濟性處于領先水平;領先的設計，發動機的缸體結構非常緊湊、可靠，最大的燃燒壓力可以到達160bar。

除此之外，江淮納威司達未來還將引進納威司達9.3L至13L的大排量柴油發動機，成為覆蓋2.7升至13升排量的全功率段柴油發動機制造商。

納威司達4.8L發動機柴油發動機型號為MF 4.8H，直列4缸，單缸4氣門獨立缸蓋，缸徑105mm，排量4.8L，額定功率165馬力/121KW，最大扭矩為600N.m，最大扭矩轉速區間為1200-1600rpm，可以應用于中卡、中型客車等車型。

動力方面，MF 4.8H發動機采用博世1800bar共軌噴射系統和分級燃燒室，可在大范圍轉速內保持較高轉矩，在爬坡及重載的工況下有不俗表現。

燃油經濟性方面，高壓共軌和分級燃燒室的應用也極大地降低了燃油消耗率，最低燃油消耗率為198g/KW.h。獨立氣缸蓋結構使得維修保養更加方便，維護費用更低。

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