1.燃油系統(tǒng)的故障

（1）燃油系統(tǒng)內(nèi)有堵塞現(xiàn)象
（2）燃油系統(tǒng)中有空氣
（3）輸油泵不供油或斷續(xù)供油
（4）噴油器噴霧不良

（1）拆卸清洗 
（2）用輸油泵排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣檢查燃 油管路有無漏油.漏氣之處
（3）檢查修理
（4）檢查調(diào)整或更換針閥偶件

（1）噴油泵各缸供油不勻
（2）噴油器噴霧質(zhì)量不好或偶件卡死
（3）噴油泵柱塞磨損或彈簧斷裂

（1）檢查調(diào)整
（2）檢查噴油器噴霧質(zhì)量，必要時(shí)更換偶件
（3）檢查更換

（1）活塞缸套磨損嚴(yán)重
（2）活塞環(huán)結(jié)膠
（3）氣門機(jī)構(gòu)故障
（4）環(huán)境溫度問題

（1）檢查.更換磨損零件
（2）清除結(jié)膠
（3）氣門彈簧斷或彈力減退；氣門間隙不對；氣門密封性不好，作相應(yīng)處理
（4）環(huán)境溫度低，采取預(yù)熱起動(dòng)方法

（1）濾芯堵塞
（2）接頭漏氣或軟管破裂
（3）其他問題

（1）拆卸清洗或更換
（2）用輸油泵排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣檢查燃油管路有無漏油，漏氣之處
（3）檢查修理

（1）竄機(jī)油，活塞環(huán)裝反.卡死或磨損過大
（2）氣門與導(dǎo)管孔間隙過大

（1）檢查活塞環(huán)并排除故障
（2）更換零件，保證規(guī)定間隙

（1）噴油器霧化質(zhì)量不好，有漏油現(xiàn)象
（2）燃油中水分過多
（3）氣缸內(nèi)有水

（1）檢查噴油壓力和偶件密封性，調(diào)整清洗或更換
（2）檢查燃油含量
（3)檢查缸蓋墊片密封性，檢查氣缸蓋.缸套有無漏水之處，維修或更換

（1）柴油機(jī)超負(fù)荷
（2）噴油過多
（3）供油太遲，后燃油嚴(yán)重
（4）氣門間隙不對或氣門密封性不好
（5）空氣濾清器堵塞

（1）調(diào)整至規(guī)定負(fù)荷
（2）調(diào)整噴油泵供油量
（3）調(diào)整供油提前角
（4）檢查氣門間隙和密封性，排除故障
（5）清理濾芯