江淮JAC5.2米冷藏車(chē)

江準(zhǔn)威鈴帶臥冷藏車(chē)

江準(zhǔn)6米2廂冷藏車(chē)

    整體結(jié)構(gòu)隔熱車(chē)廂又分為整體骨架式隔熱車(chē)廂和整體隔熱層式車(chē)廂。整體骨架式隔熱車(chē)廂是在一般車(chē)廂基礎(chǔ)上發(fā)展而成的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)。在骨架交匯處焊接加強(qiáng)板，以增加整體強(qiáng)度和剛度。整體骨架硬聚氨酯噴涂式車(chē)廂是隔熱層采用現(xiàn)場(chǎng)噴涂發(fā)泡硬聚氨酯泡沫成形工藝，該工藝易于使隔熱材料充滿(mǎn)整個(gè)隔熱車(chē)廂的隔熱空間，故隔熱性能較好；硬聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)比聚苯乙烯要低，因此在保證車(chē)廂總傳熱系數(shù)K一定的前提下，可減少車(chē)廂壁厚。但噴涂發(fā)泡的隔熱層厚度不易控制均勻，因此安裝內(nèi)蒙皮之前，隔熱層內(nèi)表面須經(jīng)加工取平。

    整體隔熱層式車(chē)廂型式是先以整體骨架型式或以分片拼裝型式制成車(chē)廂，預(yù)留隔熱層空間，然后整體注入硬聚氨酯泡沫。這種車(chē)廂的最大特點(diǎn)是它具有完整的隔熱層，車(chē)廂的隔熱、密封性能好。注入發(fā)泡有兩種方法：一是液態(tài)發(fā)泡。即將液態(tài)聚氨酯各組分機(jī)械攪拌，高壓噴霧形成。另一種為泡狀發(fā)泡，即將聚氨酯各組分在注入前先進(jìn)行一定程度的發(fā)泡，然后再注入隔熱層空腔內(nèi)發(fā)泡定型。

    分片拼裝隔熱車(chē)廂也分為分片拼裝硬聚氨酯注入發(fā)泡式和“三明治”板預(yù)制粘接式。分片拼裝硬聚氨酯注入發(fā)泡式車(chē)廂的關(guān)鍵是處理好各片之間的拼接、拼縫的密封和“斷熱橋”的布置。要求拼接方式合理、連接可靠、裝配方便、嵌合型材的品種要少；在工藝上，則要首先保證硬聚氨酯與內(nèi)外蒙皮、骨架等粘接可靠；其次，要求聚氨酯密度均勻，其均勻性和拼接方式比整體式好，工藝也簡(jiǎn)單。裝配時(shí)，車(chē)廂底板裝在車(chē)廂底架上，前壁、左右側(cè)壁立在底板上并用鋁型材與車(chē)廂底架橫梁螺栓固定連接，底板后端與后門(mén)框采用嵌合緊固。頂板擱在前壁和左右側(cè)壁上，并采用鉚接緊固，頂板后端也采用嵌合方式與后門(mén)框緊固。車(chē)廂內(nèi)各廂壁之間連接處均采用角形鋁材鉚接，并涂以密封膠帶或密封膏等密封材料。車(chē)廂內(nèi)裝有“T”字型鋁材地板或花紋鋁材地板，以及掛鉤、掛軌、導(dǎo)風(fēng)條、排水管、照明和報(bào)警裝置等。車(chē)廂裝配后，還需在其拼縫處注入聚氨酯泡沫材料，以增加密封性，減少熱傳導(dǎo)。

    分片拼裝硬聚氨酯注入發(fā)泡式車(chē)廂，在結(jié)構(gòu)上，還有一種車(chē)廂各片的邊框采用聚氯乙烯塑料型材，它既是每片廂板骨架，又是各片板之間的連接件，內(nèi)外蒙皮可用金屬或玻璃鋼板，插接到塑料型材上，省去鉚接。再把插接好內(nèi)、外蒙皮的廂板放在專(zhuān)用壓機(jī)上，注入發(fā)泡劑壓制成廂板。廂體裝配時(shí)，將各板塊邊框塑料型材插接到一起，插接處涂上密封膏，完成了廂體裝配。

    “三明治”板拼裝結(jié)構(gòu)是多年來(lái)為應(yīng)對(duì)冷藏保溫汽車(chē)廂體表面鼓包離皮現(xiàn)象發(fā)生，通過(guò)改進(jìn)工藝制作后而發(fā)展起來(lái)的一種新型隔熱車(chē)廂結(jié)構(gòu)。它不但在冷藏保溫汽車(chē)上得到迅速發(fā)展，而且在冷藏集裝箱上也被廣泛采用。“三明治”板又稱(chēng)復(fù)合板或夾層板。它是由上下蒙皮和夾在中間的隔熱材料板組成。蒙皮材料多為鋁板、不銹鋼板和金屬板以及玻璃纖維類(lèi)的工程塑料板。隔熱材料一般選用性能優(yōu)良的硬聚氨酯泡沫，也可選用硬聚苯乙烯泡沫，還可選用硬聚苯乙烯泡沫和硬聚氨酯泡沫組合而成的隔熱層。

    為提高“三明治”板的強(qiáng)度，可采用的方法：一是選用高強(qiáng)度的隔熱材料；二是在隔熱材料塊與塊之間增加非金屬材料加強(qiáng)筋。如木條、玻璃鋼、塑料型材等。隔熱材料采用硬聚氨酯泡沫的“三明治”板，制作中無(wú)需整體注入發(fā)泡式所要求的大型夾具。一些冷藏保溫汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)踐證明，采用聚氨酯泡沫的“三明治”板具備的優(yōu)點(diǎn)有：①廂體外表平整、光滑，廂體重量輕；②廂體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工序簡(jiǎn)便，適合成批和多品種生產(chǎn)；③車(chē)廂斷熱橋設(shè)計(jì)更為合理；④車(chē)廂隔熱、密封性能好，熱工指標(biāo)可達(dá)國(guó)家專(zhuān)業(yè)指標(biāo)的A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

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