據了解，河南冰熊冷藏車有限公司已將位于河南民權縣老生產基地的產能從3000～4000輛提高至5000～6000輛。同時，為了完善南北銷售布局，降低運輸成本，在上海成立了一家冷藏車公司，新基地的產能為3000～5000輛。

      但是隨著行業發展的前景愈加被看好，越來越多的企業想要進來分一杯羹。不少大型商用車企業，如一汽解放、東風商用車、北汽福田等也紛紛涉足冷藏車領域。去年8月初，慶鈴冷藏車亮相上海。該車型是由五十鈴和慶鈴共同開發推出的戰略型高端冷藏車。在國內商用卡車整車生產企業中，慶鈴公司是第一家正式進軍高端冷藏專用車生產領域的企業。

      中集車輛（山東）有限公司總經理李道彭認為，這些商用車大企業進入冷藏車市場是好事，能促進冷藏車企業提高產品質量和服務水平，使產品向更安全、節能、環保的方向發展。但很多業內人士擔心，大型商用車企業的介入，會對老牌企業形成沖擊。

    “我國還有很多小企業，即使每年只有幾十輛的銷售，也在搶食冷藏車的市場空間。”上述東風商用車相關人士認為，小企業生產的冷藏車報價低，使得冷藏車市場的未來競爭更加激烈。

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