(一)掃路車車橋的作用
    車橋通過懸架與車架(或承載式車身)相連，其兩端安裝車輪。車架所受的垂直載荷通過懸架和車橋傳到車輪，車輪上的滾動阻力、驅動力、制動力和側向力及其彎矩、扭矩又通過車橋傳遞給懸架和車架，即車橋的作用是連接車架與車輪并傳遞兩者之間各方向的作用力及其所產生的彎矩和扭矩。
(二)掃路車車橋的類型
    (1)根據懸架結構的不同分為:整體式車橋(配非獨立懸架)、斷開式車橋(配獨立懸架)。
    (2)根據在車上位置的不同分為:前橋、中橋(半掛)、后橋。
    (3)根據車橋上車輪所起作用的不同分為:轉向橋、驅動橋、轉向馭動橋、支持橋。
    本單元將按照上述第三種分類來介紹各車橋，其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。一般掃路車多以前橋為轉向橋。后橋為驅動橋;越野掃路車和部分轎車的前橋為轉向馭動橋;掛車上的車橋都是支持橋。所有車橋都具有支持橋的功能。
    馭動橋和轉向驅動橋已在傳動系中敘述，木單元主要介紹轉向橋和支持橋，并簡要說明轉向W動橋的車橋結構部分。

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