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隨著我國對公路建設投資力度的不斷加大,近年來,各地公路建設得到迅猛發展,特別是新工藝、新材料的采用和提高施工質量的要求,為瀝青灑布車開辟了廣闊的使用前景。
新建高速公路的“透層”、“下封層”“黏層”需要高質量瀝青噴灑;低等級公路和大量的鄉鎮公路采用的“層鋪法”,需要高質量瀝青噴灑。大量的路面養護作業,采用的“單表處”或“雙表處”工藝也都需要高質量瀝青噴灑。改性瀝青,特別是是橡膠瀝青的出現,使瀝青的使用溫度提出到90℃以上,動力黏度成倍增長(190℃時達到3Pa.s以上),給瀝青灑布增長了較大的困難。因此,今后我國不僅在數量上要增加瀝青灑布車的需要,而且要進一步提高瀝青灑布車的使用性能。
國際上,工業發達國家如美國、法國、德國等都推出了先進的機型,有些機型已經進入中國。但由于各國的情況不同,機械使用范圍不同,設計者的思路不同,各國瀝青灑布車的使用性能還是有很大的差別的。其主要發展趨勢是:
1、罐容系列化,罐容一般為1000L至15000L或更大。小型養護作業,瀝青用量少,小罐容灑布車即可滿足需要;大型高速公路施工,需要大容量瀝青灑布車,以減少施工中瀝青灑布車回庫趟數,提出工作效率。
2、控制微機化,司機在駕駛室專用微型工控機可完成全部的設定和操作。通過雷達側素系統,比如控制灑布量,灑布軍隊,灑布精度可達1%;顯示牝可顯示必要的動態參數如車速、瀝青泵流量、轉速、瀝青溫度、液位等,以便司機隨時了解設備運行情況。
3、灑布密度向兩極擴展。灑布密度是根據工程設計確定的,如美國奧本大學國家瀝青技術中心推薦,HMA道路養護石屑封層表面處理,建議集料尺寸不同瀝青灑布量可在0.15-0.5加侖/平方碼(1.05-3.5L/m2)之間變化。一些帶有橡膠顆粒的改性瀝青,灑布量有時要求高達5L/m2,而有些乳化瀝青作透層油時,灑布量要求低于0.3L/m2。
4、灑布寬度系列化,一般灑布寬度為2.4至6m或更寬。噴嘴的獨立或分組控制,是現代瀝青灑布車必需的功能,在最大灑布寬度范圍內,實際灑布車寬度在現場可以隨時設定。
5、提高瀝青加熱效率減少熱量損失是現代瀝青灑布車設計的一個心的理念。它要求將較低溫度的瀝青在瀝青灑布車內快速升溫,以達到噴灑的溫度。為此,瀝青升溫應達10℃/小時以上,瀝青平均溫度應低1℃/小時以下。
6、容易離析的改性瀝青混合物,或在罐中需要停留反應的瀝青混合物,瀝青罐應加裝攪拌器。
7、提高起步灑布質量,是瀝青灑布車追求的重要性能之一。起灑質量包括起不到始噴距離和初灑段(0-3m)灑布質量精度。零噴距是很難做到的,但減小噴距離有利于噴灑作業的接續。現代瀝青灑布車應使起噴距離盡量短,起步噴灑整齊,橫向一條線。西安達剛公司可以做到起步后0.7m距離準確噴灑。且橫向成一條直線。初灑段的灑布量及精度與始噴距離有一定的關系,一般來說,始噴距離越短,灑布量越難控制,灑布精度越低。
此外,提高瀝青灑布車的易操作性、舒適性、可靠性以及降低生產成本也是現代瀝青灑布車技術的追求的方向。公路建設事業的發展,為工程機械展現廣闊的發展平臺,相信在從業人員的努力下,我國瀝青灑布技術的進步獎與其他工程機械一道,迅速趕上先進水平,生產出高質量的產品以滿足我國公路建設的需要。
在我國公路建設發展事業中,我們深信,湖北程力專用汽車有限公司生產的各類瀝青灑布車一定會充當“排頭兵”的作用。
湖北程力專用汽車有限公司生產的瀝青灑布車有東風小霸王、東風多利卡、東風145和東風153以及其它底盤的瀝青灑布車。產品質量扎實可靠,市場占有率高,價格合理,全國可代送車上門,所有產品一律廠價直銷。一個電話,就能為您提供高品質瀝青灑布車的產品、多方位實物瀝青灑布車圖片、最優惠的瀝青灑布車價格。
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