國內中重卡市場在3月份表現較為乏力，尤其是房地產、交通等基建投資的下滑，導致整體較去年同期下滑35%。面對市場需求的大幅下降，東風商用車公司則表現得更為穩健。據經營快報顯示，東風商用車3月銷售中重卡2.6萬輛，較上月增長30%，一季度累計銷售量5.7萬輛，銷售量遠超行業水平，為實現全年銷售目標打下了扎實的基礎。

　　在市場減速的環境下，東風商用車公司不斷加強全價值鏈協調能力，東風天龍和東風天錦經過數年發展愈發成熟，并逐漸成為行業標桿產品。重卡方面，東風商用車公司3月銷售1.8萬輛，環比增長29%，繼續占據銷售榜首位。其中2012年新款天龍閃亮登場，以安全性、舒適性、經濟性等方面近60項改進，再度引起市場強烈反響。中卡方面，東風商用車公司憑借東風天錦的優異表現，銷售量逼近8000輛，同比增長18%。

　　根據宏觀經濟的走勢，業內人士判斷中重卡的市場在未來五至十年將維持120萬輛左右的規模，短期內還會有下降的可能。面對市場減速和成本增加的雙重壓力，東風商用車公司從長遠角度考慮公司的發展方式和競爭方式，不再追求簡單的規模增長，而是著眼于內涵式、質量效益型的發展。

　　長期來看，東風商用車公司將面臨著兩大課題，一個是核心競爭力，另一個就是盈利模式和盈利能力。因此，考慮到可持續發展的戰略，企業也不能光依靠價格競爭，而需要通過品牌和核心競爭力來獲得市場的領先優勢。

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