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汽車轉彎時應根據道路和交通情況,在彎道前(指有叉路的彎道)50m~10m處發出轉彎信號,并鳴喇叭警告周圍車輛和行人,同時適當地降低車速,保持車輛的平穩,靠路右側徐徐轉彎。運用方向盤要求配合車速,及時轉,提前回。轉過彎道后,應及時解除轉彎信號。
汽車轉彎時應該注意以下幾個方面:
第一,汽車轉彎時應盡量避免使用制動器,尤其緊急制動,以防側滑或意外事故的發生。
第二,汽車轉彎時車速要慢,轉動方向盤不能過急,以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時,應立即放松加速踏板,將方向盤轉向后輪側滑的一側,待車輛恢復正直行駛方向后,再回正方向盤繼續行駛。
第三,汽車轉彎時,操縱方向盤要與道路彎度相適應,并與行車速度相配合,做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤,以防方向跑偏而發生危險。
第四,汽車轉彎時,駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種:
1、最小轉彎半徑:是在汽車轉彎時,方向盤轉到極限位置時,其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內回轉的能力,以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。
2、內輪差:是在汽車轉彎時,內側前輪與內側后輪所行駛的圓弧半徑之差。 在汽車轉彎時,要根據地形,充分估計車輛的最小轉彎半徑和內輪差,特別在急轉彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時,更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙,同時還要避免后內輪掉溝或碰及障礙物。
汽車在轉彎時,由于受道路條件的限制,視線不良,如果不注意車速的控制和精力不集中,很容易發生交通事故,因此在轉彎時駕駛員應注意以下幾點:
首先,汽車在轉彎時必須做到減速、鳴號、靠右行駛。即轉彎時,車速過快應事先略踩制動降速,車速不快應收起油門踏板利用發動機的牽引力使車輛降速,以防車速過快導致車輛失穩、失控,造成翻車事故。降速轉彎時,應先鳴號,以警告車輛行人,使之避讓,防止轉彎時遇到復雜情況而發生手忙腳亂現象,從而發生交通事故。靠右行駛就是各行其道,使雙方車輛會車時避免相撞,以保證行車安全.
其次,駕駛員在平時應認真學習駕駛技術知識,熟練掌握車輛轉彎半徑和車身長度。在轉彎時必須采取轉彎的角度,盡量將彎度轉大一些,防止車輪越出線外,造成陷車、翻車,轉彎時動作要平穩、敏捷,要做到心中有數,根據路況,隨時確定方向的快慢。
再次,在平路上遇視線清楚的左轉彎,可以適當向左邊行駛,利用拱形路面內側起到增大增高的作用,可以適當提高彎道行駛的速度,改變車輛行駛的穩定性。
第四,汽車在下坡路段遇有轉彎時,應提前換入低速檔,降低車速,否則轉彎時操之過急,車速又快,很容易發生危險。
第五,轉下坡彎時,要腳踏制動,使車速在控制之中,必須走好路線,隨時警惕對方來車,以防避讓不及而發生撞車。
第六,轉上下坡相連彎時,當上坡轉彎快轉過時,應松開油門,緊接著注意腳制動,完成下坡轉彎時的動作,使下坡彎能順利通過。
第七,轉平道彎時要做到提前減速,如果車輛已到彎時,不必制動而需加油。彎處加油,表明彎前車速可以轉過彎去,還能使車輛在彎時保持車身平衡安全通過,彎處使用制動則表明彎前車速無法轉過彎去。
第八,彎處突然來車又占線時,應先讓方向,立即停車.如右邊無障礙時應盡量右靠,萬一事故無法避讓必須實施有意識地保護車頭和油箱,防止被撞起火。
總之,汽車彎路行駛時,駕駛員應嚴格遵守交通法規和操作規程,掌握彎道行車的駕駛操作技術要領,方向保證汽車在彎道的行車安全。
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