專用汽車司機都知道，發動機是帶動力行走的，發動機的品牌也是用戶在購車時要考慮的問題，如買隨車吊發動機有康機、濰柴、玉柴、朝柴、四達、云內、大柴、錫柴等。發動機的評價指標一般有動力性、燃油經濟性、排放性等幾個指標。專用汽車司機也都知道汽車中的供油系統和電控系統好比人的“心臟”，發動機則更像是人的“腹臟”。發動機的功率大了，燃油消耗肯定會高，排放污染也會增加，對于消費者和環境而言，盲目追求馬力或者功率是片面的。但裝配了好的發動機(功率大，而并不一定是排量大)，車的價格就會明顯上升，這是必然的。

                              東風后雙橋8噸隨車吊｜東風后八輪10噸隨車吊

    在面對于功率是否越大越好呢，我認為在同等排量的情況下，功率當然是越大越好，功率的提升是必然的，但同時，這意味著發動機成本的增加。廠家為某個車型選配的發動機，其實是在動力性、經濟性、排放和成本間找一個平衡點，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發動機。

                                       福田冷藏車

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