如何防止汽車售后維修“被忽悠”

1、先奏后斬，談好價格后再修。有時候，車主因為某個原因去維修車輛，可到結賬時，發現賬單上一長串的清單，不僅僅是這個問題。維修人員會告訴你，在檢查車輛時他們發現，汽車除了原本的問題外，還有些什么什么問題，已經一并修復。當然，這個賬單往往會把人嚇一跳。因此，修理前可要多個心眼，與維修人員談好價格后再修。

2、優中選優，盡量到正規店去修。正規店不管是從業條件、安全生產、維修質量，還是服務質量、遵章守紀、環境保護和企業管理等方面，這些維修企業都能達到規范，也讓消費者放得下心來。但一些參差不齊的修理廠，就不敢說了。這些不正規的店最常見的手法就是以次充好，副廠件當作正廠件使。由于一部汽車有數千個配件，現在又有那么多型號的汽車，配件要有數萬之多，即使是專業人士也不能將所有配件了解清楚，更別說普通車主了。于是不少汽修“師傅”就將便宜的副廠配件，以正廠配件的價格換給不懂行的車主，以次充好，從中賺取巨大差價。

3、貨比三家，摸準行情后再修。如果你留個心眼，把同樣一個故障的車子，送到不同的維修店，甚至送到不同的4S店去修理，你會發現，你很有可能會問到不同的維修費用。 這是因為，汽車維修是十分專業的行業，大部分車主都只懂得用車不懂得修車，這就讓一些利欲熏心的修車人鉆了空子。有的修理廠是故意抬高配件價格，有的則是故意夸大維修難度提高工時費。而汽車4S店一般都不敢這么明目張膽地去“戲弄”車主。但也不乏一些售后維修服務不夠好的4S店，巧立各種名目去讓車主多掏錢。遇到這種情況，就要貨比三家，摸準行情后再修不遲。

4、現場監工， 陪著維修人員去修。偷梁換柱換下原裝件，安上舊配件，幾乎是維修行業內一些“不良分子”的潛規則，包括手機維修、電器維修等。汽車維修行業一樣不能逃脫這樣的俗套。有些街邊的汽車修理廠，經常在顧客不注意的時候，把送過來維修的車子上面的一些好的配件拆下來，換上其他車上弄下來的舊的配件。而汽車修理廠就可以把偷換下來的好的配件拿出去再賣高價錢，從中賺取高額利潤。碰到這種情況，有些車主比較粗心，配件被換了自己也不知道。所以，建議車主在維修人員修車的時候，盯緊他們的工作情況，若沒有時間，最好到正規的修理店修車。

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