隨州大洪山風景區為進一步完善垃圾收集中轉系統，加快推進“山上垃圾、山外處置”系統工程，日前，景區開發管理公司從湖北程力專用汽車有限公司引進一臺壓縮式垃圾車。它的引進，一是提高了景區垃圾轉運能力，由以往的1.5噸/車提升至5噸/車，減少了垃圾清運車輛往返次數，最大限度降低了運行油耗，并為景區生活垃圾大規模外運處置奠定了基礎。二是清運方式更加環保，壓縮式垃圾車全封閉車廂和自帶污水收集系統的設計，可避免轉運途中的“揚撒滴漏”現象，有效解決了二次污染問題

   湖北程力壓縮式垃圾車對污水的集污能力體現在污水箱的設計上，通常有兩種辦法：一種是將污水箱設在填裝器前下部，可較好利用壓縮式垃圾車填裝器與廂體下部之間的空間，還可減小車輛后懸，增大離去角，但污水箱容積小，擴容潛力也小，如圖1；另一種是將壓縮式垃圾車污水箱設在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時增大車輛了后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴容潛力也大，如圖。

   程力垃圾車在第二種方案中，壓縮式垃圾車污水箱擴容方法是將填裝器的部分空間用于集納污水。針對5t左右的車來講，以往的污水箱與填裝器的填裝空間相互獨立。如圖2，不考慮填裝空間的利用時，壓縮式垃圾車污水箱容積只有120L，無法充分滿足對污水的集污要求，但在填裝器底板最低處B點橫向開4～5個20mm左右的圓孔，連通兩個空間后，壓縮式垃圾車污水箱容積擴大一倍以上，集污能力大大增加。相比之下，第一種方案污水箱容積局限在60～80 L之間，常常是邊裝垃圾邊流污水。

                                                             湖北程力專用汽車有限公司銷售部

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